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香港國際機場新二號客運大樓2026年5月27日啟用

香港國際機場新二號客運大樓2026年5月27日啟用

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香港航空所有辦理登機手續櫃檯率先進駐,乘客於二號客運大樓辦妥出境手續後再前往一號客運大樓登機。

香港國際機場新二號客運大樓(T2)的旅客離港設施於2026年5月27日啟用,15間航空公司的旅客登記櫃檯同日起至6月10日,分階段從一號客運大樓(T1)遷往T2。

有關航空公司於T2的登記服務啟用日期如下:

香港航空率先於5月27日將所有辦理登機手續櫃檯遷往T2,乘客可於航空公司位於T2的Q行段櫃檯,或R等行段自助登記區辦理登機手續。

T2啟用後,15間航空公司的旅客將會在T2辦理登機手續、行李託運、保安檢查及出境手續,然後乘搭旅客捷運系統(無人駕駛列車 )前往T1登機。無人駕駛列車一般營運時間為05:30(首班列車)至00:30(末班列車)。

T2的離港設施及旅客捷運系統會於凌晨時段(00:31至05:29)暫停服務,乘搭深夜航班的乘客,須於T2完成辦理登機手續及行李寄艙後,按指示步行前往T1辦理出境手續及登機。

相關路線如下:

辦理登機櫃檯於航班預定起飛時間前3小時開始運作,至航班預定出發時間前60分鐘停止服務,自助服務櫃檯於航班預定起飛時間前60至75分鐘關閉,登機閘口於航班起飛前20至30分鐘關閉,乘客須按所乘坐的航空公司指引預留充足時間辦理登機手續。

目前,新T2主要為由香港出發的旅客辦理離境手續。不入境香港的國際轉機旅客,以及轉駁澳門及珠三角渡輪服務的旅客,須繼續留於T1的轉機服務櫃檯辦理手續,無須前往T2。

抵港航班旅客亦將繼續使用T1完成入境、海關檢查、行李認領及接機大堂程序,旅客如常於T1認領行李、與親友會合,或乘搭交通工具離開機場。

如何前往T2

旅客可從以下途徑前往T2:

巴士

城巴及龍運巴士共29條機場巴士路線(「A線」)及17條通宵機場巴士路線(「NA線」)往機場方向的服務,會於停靠T1後,途經T2落客區。

「E線」及「B線」的停站位置則各有不同,旅客須於出發前向相關巴士公司查閱最新的路線資訊。

私家車/的士

司機可直接於T2離港層的指定落客區讓旅客下車。旅客下車後,只需使用前方的行人過路處,即可步入T2離港層。

香港國際機場設有一號、三號及四號停車場供私家車停泊,其中三號停車場直接連接T2。的士禁止進入上述停車場,必須使用指定落客區。

機場快線

  • 由香港、九龍或青衣站出發的旅客:抵達機場站後從列車前進方向的右側車門下車前往T2離港層。
  • 由博覽館站出發的旅客:抵達機場站從列車前進方向的左側車門下車,並跟隨現場指示前往T2離港層。

T2主要設施

  • 大樓面積達30萬平方米
  • 離港大堂設有8條登記通道(P至W行段),共提供68個特快行李託運櫃檯、58部自助登記櫃檯及108個混合登記櫃檯
  • 所有自助行李託運櫃檯及混合登記櫃檯均採用超低地台設計,方便旅客輕鬆將行李放上輸送帶
  • 禁區入口設有20個自助保安閘口,全部配備容貎辨識技術
  • 禁區內有15條智能安檢通道,旅客在接受安檢時毋須從隨身行李中取出手提電腦及容量少於100毫升的液體
  • 入境處設有35條e-道及60個櫃檯供離港旅客使用
  • 離港大堂內的美食廣場設有8個餐飲設施,其中4間24小時營業,另有12間商店

為配合T2於5月27日啟用,於T1及T2的自助保安閘口使用容貎辨識技術的最低年齡,將由11歲下調至7歲。

T2設計及設備可同時服務離港及抵港旅客,抵港設施會按客運需求,預計於明年投入服務。


所有T2相片來源/香港機場管理局
T2至T1路線圖/香港航空

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