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國泰機師聲言罷工力抗「縮皮」政策



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國泰航空早前以控制開支為由,宣佈削減機師的薪酬福利,此舉引起機師強烈不滿。

今年九月,國泰要求機師接受新的薪酬及津貼安排,包括凍薪和調整退休金,藉此為公司的業務重組節省高達10億港元。直至10月下旬,公司向駐港機師發通告,表明削減成本計劃將包括減少機師逾百萬的房屋津貼

雙方就新安排談判四個多月,直至上星期四仍然未能達成共識。《南華早報》報導,機師將於12月13日至27日進行投票,決定是否採取工業行動,結果將於12月29日公佈。如果航空公司堅持削減福利,機師有機會在12月14日起隨時發動野貓式罷工。

由八成國泰機師組成的香港機組人員協會向《南華早報》透露,他們不希望罷工,但若果公司在未經員工同意下強推新安排,他們亦無其他選擇只好罷工。

雙方需在聖誕節前達成共識,否則會嚴重影響高峰期的航班。

國泰據報早前已計劃削減機師的房屋津貼,每名機師每年可能損失120萬港元的津貼。

國泰亦計劃大幅削機師的薪酬,公司去年的薪酬開支約為197億港元,其中機師的薪酬佔近一半。而國泰全體員工達26,670名,機師佔其中的14.6%。

國泰對上一次大型工業行動是在2001年,49名機師在發起行動約一星期後,在同一日遭到解僱。

另外,工會成立了「罷工基金」來補償因工業行動遭解僱的成員。

國泰航空向《Human Resources》發表一份聲明回應有關情況,國泰在聲明中表示:「機師的專業態度,是我們維持營運質素的關鍵。航空公司與機師一直進行討論,致力達成共識,我們將繼續努力,務求取得令人滿意的結果。」



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